בתשובה לדובי קננגיסר, 03/09/02 13:30
תיקון טעות 89362
מיץ פטל • בתשובה לדובי קננגיסר יום ג', 3/9/2002, 15:09
אני אגיד שוב: הנתון המשמעותי (לדעתי) הוא הרוגים לק"מ נסיעה (או לק"מ דרך או אפילו לכלי-רכב. כולם יותר משמעותיים מהרוגים לנפש).
תיקון טעות 89377
מאור גרינברג • בתשובה למיץ פטל יום ג', 3/9/2002, 15:29
למה?

כל הסבר שלך יתחיל מנקודה נחותה במקצת, אגב, כי הנפשות מתות, ולא הקילומטרים ולא כלי הרכב.

--------------------

אם הייתה אפשרות לבדוק את היחס בין מספר ההרוגים למספר האנשים *שמשתמשים* במכוניות, זה היה מדד עדיף, אם היינו רוצים להשוות בין מדינה מתפתחת למפותחת, למשל.

המדדים האלה הם כלים שיכולים לספק סקרנות, או לעזור למישהו להחליט מה משפיע על תאונות דרכים, ולכל אחד מהם משמעויות אחרות.
תיקון טעות 89383
מיץ פטל • בתשובה למאור גרינברג יום ג', 3/9/2002, 15:39
ענית בעצמך – המדדים שמתייחסים לק"מ נסיעה הם למעשה ביחס לאנשים *שמשתמשים* במכוניות, אלא שהם משוקללים כדי להבחין בין אנשים שמשתמשים הרבה במכונית לבין כאלה שכמעט לא.

מובן שהייתי צריך להגיד משמעותי ל*מה*, בהודעתי הקודמת. הכוונה היא למשמעותי להערכת הבטיחות בדרכים. אני מקווה שעכשיו זה יותר ברור.
תיקון טעות 89380
דובי קננגיסר • בתשובה למיץ פטל יום ג', 3/9/2002, 15:35
אולי הרוגים לנפש לק"מ דרך? נראה לי הכי רלוונטי.
תיקון טעות 89397
עוזי ו. • בתשובה לדובי קננגיסר יום ג', 3/9/2002, 16:32
מה פתאום? אין לזה אפילו את המימד הנכון.
כל מדד סביר צריך להשאר יציב תחת שכפול של המדינה אותה מודדים, והמדד שלך יחולק ב-‏2 במקרה כזה.
תיקון טעות 89403
דובי קננגיסר • בתשובה לעוזי ו. יום ג', 3/9/2002, 16:51
אין לי מושג מה אמרת הרגע, אז אני אניח שאתה צודק.
מה אמרתי 89411
עוזי ו. • בתשובה לדובי קננגיסר יום ג', 3/9/2002, 17:10
נתאר לעצמנו מדינה A שבה המדד שלך יוצא 14.
כעת נתאר לעצמנו מדינה B, שהיא כפולה בשטחה, במספר הכבישים שלה, במספר תושביה, ובמספר התאונות לשנה. דוגמא למדינה כזו: שני עותקים של A, מחוברים בסרט ורוד.

מספר התאונות לנפש ב- A ו- B הוא זהה; אבל אם מחלקים באורך הכבישים, המדד של B יצא 7, ולא 14 - בניגוד למה שהיינו רוצים לראות.

(ועכשיו אני צריך ללכת ללמד, שעור ראשון השנה. מי יתן וכל הסטודנטים שלי יתנו בי כזה אמון עיוור).

(בעצם, אני מקוה שהם לא).
תיקון טעות 89389
גלעד דנבום • בתשובה למיץ פטל יום ג', 3/9/2002, 16:03
אין לי מושג למה, אבל החיפושים האלו משעשעים אותי.

בחודש מרץ של שנת 2001 היו ביפן 7,843 קילומטרים סלולים של כבישים מהירים, וכ-‏10,000 הרוגים בתאונות דרכים.

בסוף שנת 1996 היו ביפן 72.03 מיליון כלי רכב רשומים.
חזרה לעמוד הראשי המאמר המלא
מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים
האייל הקורא RSS מאמרים | כתבו למערכת | אודות האתר | טרם התעדכנת | ארכיון | חיפוש | עזרה | תנאי שימוש © כל הזכויות שמורות