![]() |
|
![]() |
||
|
||||
![]() |
היה לפחות נסיון פיגוע אחד ברכבת, וכשתהיה רכבת מתל-אביב לירושלים אני לא רוצה לחשוב מה יקרה. זה היתרון היחיד בכך שאין לנו רכבת תחתית |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
||
|
||||
![]() |
מה באמת יקרה כשתהיה רכבת מתל אביב לירושלים? כלומר, למה את חושבת (בהנחה שזה מה שאת חושבת) שכך יהיו, חלילה, יותר נסיונות לפיגועים? | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
||
|
||||
![]() |
אלא שאצלנו גם ישימו מאבטחים בכניסה לתחנות, מה שלא ימנע פיגועים אבל יקטין את היקפם. | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
||
|
||||
![]() |
היקף הנסיעה בקווי רכבת הוא כבר עצום -מי שנסע יודע- והסיבה שלא נעשה שם פיגוע גדול זהה לדעתי לסיבה מדוע לא נעשה פיגוע בתוך קניון- האבטחה, על כל מגרעותיה. כמובן ייתכנו פיגועים - קלים בהרבה - בכניסה לתחנה. | ![]() |
![]() |
![]() |
חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
![]() |
© כל הזכויות שמורות |