משטרת ישראל מתכננת להציב בשלוש השנים הקרובות 300 מצלמות בכבישי הארץ, שיפעלו ביעילות ובדיוק גבוהים בהרבה מאלה של המצלמות הנוכחיות. 20 המצלמות הראשונות צפויות להתחיל לפעול כבר בחודש נובמבר.
100 מן המצלמות המתוכננות הן מצלמות רמזור המתעדות מכוניות העוברות באור אדום, ו-200 הן מצלמות מהירות המתעדות מכוניות הנוסעות במהירות מופרזת. בניגוד למצלמות המהירות הישנות, המנציחות את העבירה על סרט צילום ומודדות מהירות בעזרת רדאר, מצלמות המהירות החדשות הן דיגיטליות, ומודדות את המהירות באמצעות זוג לולאות המוטמנות בכביש. כך, המצלמות החדשות הן אמינות ומדוייקות בהרבה, מסוגלות להפיק עד שני דו"חות בשניה, קשה הרבה יותר להתחמק מהן, והן מאפשרות לדו"חות להגיע לבית בעל המכונית תוך ארבעה ימים, בהשוואה לפרק זמן של כחודשיים במצלמות הישנות.
המצלמות החדשות עתידות לעלות כ-150 מיליון ש"ח, ותפעולן במשך 10 שנים יעלה כ-450 מיליון ש"ח. המצלמות צפויות להפיק כמיליון ורבע דו"חות בשנה, שיסתכמו בקנסות בגובה 875 מיליון ש"ח אשר יועברו לאוצר המדינה. לדברי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים והמשרד לבטחון פנים, המצלמות החדשות מיועדות אך ורק לשנות את הרגלי הנהיגה, ולא להוות מס חדש.
למרות שרוב תאונות הדרכים הקטלניות מתרחשות בסביבה עירונית, המצלמות יוצבו רק בכבישים ראשיים מחוץ לערים. 20 המצלמות הראשונות ייפרסו בכבישים עמוסים כדוגמת כביש תל־אביב־ירושלים וכביש החוף, ובמיקום כלל המצלמות יושם דגש על כבישים אדומים ונקודות מועדות לתאונות. בכביש חוצה ישראל (כביש 6) לא יוצבו מצלמות.
בעתירה לבג"ץ שהגישו לפני כשבוע העיתונאי רוני אהרונוביץ' וארנון פלקוב, הם מבקשים שלא להפעיל את מצלמות המהירות החדשות, או לחילופין, שהמצלמות יפיקו דו"חות רק כאשר מהירות הנהיגה היא לפחות 25 קמ"ש מעל המהירות המותרת. העותרים מבקשים להציב מצלמות רמזור רבות בערים, ולדבריהם "המהירות הינה מיתוס שקרי המשמש קרדום לחפור בכיסו של האזרח במסווה של פיקוח מהירות".
הקשר בין מהירות הנהיגה לבין בטיחות בדרכים הוא שנוי במחלוקת. ישנם מחקרים המלמדים כי נהיגה במהירות מופרזת לא גורמת כשלעצמה לתאונות, אלא רק מחמירה את תוצאותיה של תאונה שהיתה נגרמת בלאו הכי, למשל בשל אי שמירת מרחק. חרף השיפורים הטכנולוגיים במכוניות ושיפורי בטיחות ברבים מכבישי הארץ בעשורים האחרונים, ולמרות שבחלק ממדינות אירופה הועלתה המהירות המותרת בשנים האחרונות, המהירות המותרת בכבישי הארץ כמעט ולא השתנתה מאז שנות ה-80.
|
קישורים
The Marker - שאלות ותשובות על המצלמות החדשות
The Marker - עתירה לבג"ץ נגד המצלמות
ערוץ 2 - כתבה מלפני כשנה על המצלמות החדשות
|
RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש