 |
|
 |
||
|
||||
 |
אני צריכה להמיר רשיון נהיגה זר לישראלי. לשם כך עלי לעבור מבחן נהיגה מלא פחות או יותר (בלי תיאורטי, ובלי רוורס). רק בית ספר לנהיגה יכול להגיש אותי למבחן, ורק אחרי שיעורי רענון. לקחתי שיעור אחד, ולאחר הצעקות נון-סטופ של המורה-נהיגה שאיך אני נוהגת (חוצפן!) הגעתי הביתה בבכי תמרורים (הה-הה). יש לי עוד שנה וחצי לעשות את ההמרה (שנתיים מרגע החזרה לארץ). ובינתיים אני נוסעת במוניות, שלבעליהן סטיקרים משלהם. |
 |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
בלי רוורס? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בהמרה של רשיון זר לישראלי- כן. מה שאומר שאני רק צריכה להתרגל לנהוג בצד ימין* של הכביש, ועוד כמה עניינים פעוטים... *מורה הנהיגה האנגלי שלי היה גם היסטוריון חובב, וכששאלתי אותו למה באנגליה נוהגים בצד ההפוך לשאר העולם הוא הסביר ש: זה העולם שנוהג בצד ההפוך לאנגליה. ושבמקור הנהיגה היתה בצד שמאל, מפני שרכיבה על סוסים היתה בצד שמאל, כך ששני רוכבים שרכבו זה מול זה, חלפו צד ימין ליד צד ימין. וזה היה נחוץ, כי החרב נחגרה על צד שמאל, ונשלפה ביד ימין... ואז, כשנפוליון הצעיד את גייסותיו לכיוון רוסיה, צל העצים היה בצד ימין של הדרך, ולכן הוא הורה לחייליו לצעוד בצד ימין, וכך העולם כולו עבר צד. אבל שהאנגלים יעברו צד בגלל הצרפתים? ימות העולם, והם לא יעברו! ומאז ועד עצם היום הזה קשה להם בחו"ל, וקשה לתיירים אצלם, העיקר שהם לא יוותרו לצרפתים... |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כאן http://www.amphicars.com/acleft.htm יש סיפור קצת שונה. וכאן http://www.travel-library.com/general/driving/drive_... יש סיפור שלישי. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אז עניין החרב אכן קשור לנהיגה בצד שמאל, והצרפתים (המהפכה, או נפוליון) קשורים איכשהו לצד ימין. מעניין. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
הנה משהו שמזמן מטריד אותי: יש מנהרה מתחת לתעלה שבין צרפת לאנגליה, נכון? כזו שמאפשרת לנהוג ברכב ישירות מהיבשת אל האי הבריטי? יופי. ועכשיו - כשנוהגים בתוך אותה מנהרה, באיזה שלב עוברים לנהוג בצד השני של הכביש? |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אה... אם המנהרה היא לא כביש דו סיטרי, אלא מחולקת לשניים (לפחות, יש גם רכבת) אז אפשר באיזשהו שלב להצליב בין תתי-המנהרות ואף אחד לא ירגיש שמשהו השתנה - עד שיצאו מהמנהרות... | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
חוץ מזה שפתאום ההגה שלהם יהיה בצד הלא נכון של האוטו. איך זה עובד? הרי מכוניות אנגליות הן עם ההגה בצד ימין. איך אפשר לקחת מכונית אירופאית נורמלית ולנהוג בה באנגליה? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
ככל הנראה ניתן ליבא מכוניות מאנגליה לקנדה. ראיתי מספר מכוניות עם הגה ימני בונקובר. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא נוהגים במנהרה. עולים עם האוטו על רכבת-פלטפורמות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בעסה. ואני חשבתי שיש שם, באמצע הדרך, שלט גדול שמכריז: Switch lanes NOW!!!
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מזכיר את הסיפור, שכאשר מזג אוויר סוער אפף את אנגליה, מונע קשר תחבורתי בינה ליבשת,וגם קווי תקשורת נותקו,הופיעה באחד הצהובונים הבריטיים הכותרת: יבשת אירופה מנותקת. את הסטיקר החביב עלי מצאתי באתר הומוריסטי: אם אינך רואה סטיקר זה- סימן שגנבו לי את האוטו. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
ליד הפקולטה לפיזיקה בטכניון חונה (חנה?) רכב ועליו סטיקר כחול: "אם מדבקה זו היא אדומה, אני נוסע הרבה מעל למהירות החוקית". (יתכן בהחלט שהחלפתי בין הצבעים). |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
הסטיקר אדום, כמובן, וכתוב עליו משהו כמו if this sticker is blue, you're driving too fast
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אם המדובר במהירות של הרכב עליו מודבק הסטיקר (כפי שאמר טל), אז מי שנוסע מאחוריו רואה את הסטיקר מתרחק ולכן אורך הגל *מתארך* (על פי אפקט דופלר)- כלומר מכחול לאדום. גם האפשרות שלך נכונה, שכן, מי שנוסע לעברו של הרכב עליו מודבק הסטיקר, רואה אורך גל *מתקצר* - כלומר מאדום לכחול. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אם הוא היה מצליב הייתי מתקן - אבל אני חושב ששנינו מדברים על אותו סטיקר, ולכן רק ציינתי שהסטיקר ההוא, אממ, הפוך. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
טוב, שיהיה. אני לא יעתור לבג"ץ על העניין הזה. רק שטל הביע חשש שהוא מתבלבל בצבעים בלבד... כך ש"מותר" היה לי להניח שכוונתך היא שהצבעים הפוכים, במיוחד לאור העובדה שציינת ש"הסטיקר אדום, *כמובן*"? או שצריך להרוג אותי וזהו? (להרוג, להרוג...) |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אם להרוג אז בגלל ה''יעתור''. ה''כמובן'' שלי באמת לא היה מדוד ושקול, ואני מבין את הבעיה - אבל פשוט עברתי על פני הסטיקר הזה בערך פעמיים בשבוע בשלוש השנים האחרונות, מה שקעקע לי אותו בצד הפנימי של הגולגולת. |
|
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |