 |
|
 |
||
|
||||
 |
נתניהו חתם על צו המבטל את הפטור ממסים על רכב לעולים חדשים, ואת הפטור ממסים על רהיטים-תוצרת-הארץ לעולים, ולתושבים חוזרים (שהפטור על רכב לא חל עליהם גם קודם). זה נראה לי צעד בכיוון הנכון. במיוחד ביטול הפטור לתושבים חוזרים. למה שמי שחגג בחו"ל כמה שנים, עוד יצ'ופר על שהואיל לעשות טובה ולכבדנו שוב בנוכחותו? ואני אגב נמנית על אלה שנהנו מהפטור הנ"ל, ו- לא, לא נמנעתי מטעמי עקרון מלהינות ממנו. אבל מנסיוני, מי שחוזר לארץ זה בפירוש לא בגלל, ולא בשביל לקנות את ה"עמינח" בלי מסים. עכשיו שירחיבו את ביטול הפטור גם לשאר הסחורות שאנשים מייבאים, אלא אם אלה חפצים שכבר היו בשימוש במשק הבית בחו"ל. אין מקום לקונטיינרים שמכילים מכשירים לרוב שעוד ארוזים בקלקרם המקורי, ושגם נמכרים לעתים בהגיעם לארץ לאחרים, ועם רווח למייבא. מה שכן- רצוי שיורידו את נטל המס הלא-נורמלי שיש כאן על כלי רכב, כך שכולם ייהנו ממחיר מופחת. ואז אולי אנשים לא ינהגו שנים בטרנטות, אלא יחליפו לרכבים חדשים יותר, ובטיחותיים יותר. |
 |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
לא יודע, זה נראה לי סתם פופוליסטי, כמה עולים ותושבים חוזרים כבר מגיעים? כמה כסף תכלס, באחוזים מהחוב הלאומי חוסכים כאן? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אולי המניע לצעד הזה הוא פופוליסטי, אבל הצעד עצמו נכון. [רק לא רחב דיו]. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אותי זה מעצבן, כאילו שיכריזו מחר שכל מי שיש לו מכרה יהלומים בחצר ישלם לקופת המדינה כופר של מאה מיליון שקל תמורת הזיכיון. צעד בכיוון הנכון, אבל גודל הצעד הוא אפס. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לפי "ידיעות" (מוסף 24 שעות, עמ' 4), בשנתיים האחרונות 2000 משפחות ניצלו את ההטבה הספציפית הזאת1. האבסורד בהטבה הזו, כמו בהרבה מקרים בישראל, הוא שהיא מעודדת בדיוק את אותם העולים שהם בעלי אמצעים. גם אם אתה משלם רק 50% מכס, ולא 105%, על מכונית, זה עדיין הרבה כסף. למה שלא תקנה מכונית משומשת? כי יש לך מספיק כסף. אה, יש לך כסף! טוב, אז בוא ונעזור לך. מקרה דומה של שימוש בצורת ההתנהגות המטומטמת הזאת הוא הנחות בארנונה לסטודנטים. התנאי לקבלת הנחה כזו היא שהסטודנט אינו מרוויח יותר מסכום מגוחך כלשהו לחודש. הבעיה היא שמי שמרוויח כל-כך קצת, לא יכול לשכור דירה בין כה וכה. אז מי כן זוכה להנחה? כמובן - מי שההורים מממנים לו את הדירה. וחרדים, אבל זה לא קשור. 1 הכותרת של ריבוע ה"תגובות": "אם היינו יודעים על ביטול ההטבות - לא היינו באים", שזה, עבור אלו מאיתנו שלא עלו מחו"ל לאחרונה, "טוב מאוד שביטלו את ההטבות הללו". |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
קצת ציניות: יש לפעמים מבצעים "קנה X ב אלף שקל וקבל Y מתנה ששוויו שתי אגורות". מטרת ההנחות זה לעודד אנשים שכמעט היה להם מספיק כסף לקנות מכונית, לקנות אותה ובכך להעביר לקופת המדינה 50% מס במקום 0%. "האבסורד בהטבה הזו, כמו בהרבה מקרים בישראל, הוא שהיא מעודדת בדיוק את אותם העולים שהם בעלי אמצעים" איפה כאן האבסורד? בדיוק אנשים כאלה המדינה רוצה, ולכן היא מעודדת את הגעתם. דווקא ממך1 הייתי מצפה להבנה לנימוק כזה. 1 על בסיס תגובותיך הבנתי שמדיניות של עידוד הגעה של מהגרים אמידים אינה זרה לך. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
1 לא, לא הבנת! עידוד הגעה *לקנדה* של מהגרים אמידים :-) | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אה, לא, היא מעודדת הגעה של כולם. היא פשוט נותנת כסף לאלו שכבר יש להם. כל הרעיון של עידוד הגעה של אנשים אמידים הוא שלא נצטרך לתת להם כסף, ובכל זאת הם יהיו שמחים. אבל בשביל זה נאלץ להפוך למדינה אחרת, שלא ננקוב בשמה. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
יש המעריכים שוויה של הטבה זו (שמגיעה בעיקר לאמידים) בכ - 300 מיליון ש"ח. לא ממש פופוליזם ופרוטות. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
300M זה לא מעט. אליבא דדובי יש 2000 משפחות עולים. האם ההנחה על מכסים שקולה ל 150 אלף שקל פר משפחה? זה חתיכת מכונית. אולי יש לך לינק? |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא מדובר רק בעולים. פורסם גם המספר של כ - 4000 שליחים ציבוריים הנמצאים לפרקי זמן של שנתיים ומעלה בחו"ל. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
סליחה על העיכוב בתשובה, כשחזרתי מהחופש הבטחתי לעצמי להתנזר מהאייל ומאספרסו. בינתיים עם האספרסו מצליח לא רע. בכל אופן, אם הסכום הכולל הוא אכן 300M לשנה, ואפשר לחסוך את זה במחיר של <אולי> מניעת חזרה לארץ של בין 2000 ל 6000 משפחות לשנה, אני נוטה להסכים איתךת עם אסתי ועם דובי שהצעד אינו פופוליסטי ויש לו תועלת כלכלית. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כמה הארות על ההערות האחרונות... סטודנטים מעולם לא זכו להנחה מיוחדת בארנונה, הקריטריונים החלים עליהם הם אותם קריטריונים החלים על שאר האוכלוסיה, רק שהם נהנים מה"זכות" לספק לרשות המקומית הוכחה על מקורות המחיה שלהם, ועל תוכנית הלימודים שלהם. הסיבה העיקרית שבטווח הקרוב לא צפויה הפחתה במיסוי על רכב, היא שהוא מכניס למדינה מדי שנה 6 מליארד ש"ח, ובמצב הנוכחי לא צפוי מקור תקציבי אחר שיחליף אותו. באשר לפטור לתושבים חוזרים, הרי שזהו צעד שלא יכניס למדינה הרבה כסף, ולכל אלו שאומרים שמדוע ראוי להעניק כאלו מתנות, הרי שאשיב שכפי שמדינת ישראל סיבסדה מרגע הקמתה משקיעים זרים, הרי שאין פסול בעידוד אוכלוסיה חזקה שיש בידה להתגורר בחו"ל להגר לישראל. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
''מה שכן- רצוי שיורידו את נטל המס הלא-נורמלי שיש כאן על כלי רכב, כך שכולם ייהנו ממחיר מופחת. ואז אולי אנשים לא ינהגו שנים בטרנטות, אלא יחליפו לרכבים חדשים יותר, ובטיחותיים יותר'' את צודקת, הכבישים בארץ אכן נהנים ממחסור במכוניות, וחבל לראות אותם ככה ריקים... ועכשיו ברצינות, אם כבר רוצים לבזבז כסף במישור התחבורתי, עדיף לסבסד תחבורה ציבורית, להקים רכבת תחתית או להשקיע במערכת כבישים נורמלית לפני שמעודדים פה אנשים לקנות מכוניות. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אני דוקא מסכים עם אסתי. צריך להוריד את המיסוי על כלי רכב כדי שגיל הרכב הממוצע יהיה נמוך יותר. כך בממוצע כלי הרכב יזהמו פחות ויהיו בטוחים יותר. אתה רוצה לעודד תחבורה צבורית ולדכא שימוש ברכב פרטי? יופי, תטיל מס (עוד יותר) כבד על הדלק ותסבסד איתו תחבורה צבורית. בישראל כיום, העדר רכב פרטי כופה עליך מעצר בית במשך כשישית מחייך. זה בהנחה (השגויה) שאתה לא חיית לילה. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לגבי המשפט הלפני-אחרון, תלוי איפה אתה גר (אנחנו לא יודעים, אבל נגלה בסוף). | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
תגובה 163362 | |
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |