בתשובה ליעקב פופק, 22/08/02 11:18
 |
|
 |
||
|
||||
 |
עד כמה שאני זוכר, יש בתל אביב רחובות ששמם הוא מספר מ-1 עד 14. |  |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
ויש גם 4176 ו 4224 ו 8034 מה שמעיד על כך שיש מעל שמונת אלפים רחובות חסרי שם בעיר או איש אחד בעיריה שלא יודע לספור. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
שתי הספרות האחרונות זה מספר סידרה | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
האפשרות השניה נשמעת לי יותר סבירה. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
זה לא ככה. זה עניין של גודל. רחוב ממש גדול ממקבל ספרה בודדת: למשל כביש 1. כביש יותר קטן מקבל מס' דו ספרתי, וכך הלאה. עכשיו, הרחובות הממוספרים בת"א הם בדרך כלל ממש קטנים. זה רק מראה לך מה גודל הרחובות בניו-יורק. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אין קשר לרחובות! המספור הוא ברובו מדרום לצפון וממערב למזרח, כך שכביש 10 הוא כביש הגבול המערבי בעוד כביש 999 הוא כביש הר דב - כתף שיאון בחרמון. יש כבישים שמקלקלים את הסדר הזה: כביש 1 - תל אביב - צומת בית-הערבה דרך ירושלים. נתיבי איילון זכו למספר כביש 20 - בעוד לפי מיקומם הגיאוגרפי היו צריכים להיות כביש מספר 50 (ובעבר הוגדרו כהמשכו של כביש תל אביב - חיפה - כביש מס' 2 שגם הוא חריגה מהסדר של הכבישים). כבישים ארציים חשובים קיבלו ספרה אחת, ראשיים הם דו-ספרתיים, אזוריים תלת-ספרתיים ומקומיים (לא עירוניים) הם ארבע-ספרתיים. גם כאן יש עיוותים - כביש 3 אשקלון - לטרון, מבחינת חשיבותו ונפח התנועה הרבה פחות חשוב מכביש 20 או מכביש 44 (צומת שמשון - יפו). כמובן שנשארו "חורים" ברשימה למשל בעוד שכביש 7 מתוכנן ממחלף נחל שורק בכביש 6 לנמל אשדוד, במקום כביש 41 הקיים, לא קיים כביש 8, וכביש 9 לא ייסלל בעתיד הנראה לעין. כביש 17 ממצפה רמון לעין-יהב וכביש 19 משדה בוקר לעין-יהב בוטלו במאבק תכנוני שקט של הגופים הירוקים. כמו כן חלק מהכבישים משנים את מספרם, וכך כביש 40 בהוד-השרון הפך באחרונה לכביש 402 (עוד הפרה של שיטת המספור - היה מתאים יותר מספר 520 או דומה לו), והכביש החדש עוקף מזרח הוד השרון הפך לקטע מכביש 40. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
האם זה מקרי, שכמעט כל הכבישים הזוגיים הם צפון-דרום וכמעט כל האי-זוגיים הם מזרח-מערב? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
זו השיטה: זוגי: דרום-צפון (סימני הק"מ מתחילים מהקצה הדרומי של הכביש). אי-זוגי: מערב-מזרח (סימני הק"מ מתחילים מהקצה המערבי של הכביש). יש קומץ כבישים "אלכסוניים" כמו כביש 3 (אשקלון-לטרון) או 65 (מחלף קיסריה - ואדי ערה - עפולה - צומת נחל עמוד), ו-44 (יפו - רמלה - צומת שמשון) - בהם לא ממש ברור לי כיצד מספרו. שיטת המספור הנוכחית היא מסוף שנות ה-70' תחילת ה-80'. כך למשל כביש 90 אילת-מטולה נקרא פעם כביש 212. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כבישים מהירים בין מדינתיים, שתי ספרות (בד"כ): אי-זוגי צפון-דרום -95 קנדה-פלורידה -5 קנדה מקסיקו זוגי מזרח מערב -80 ניו יורק סן פרנציסקו -84 בוסטון אורגון כבישי טבעת מהירים ובין מדינתיים, שלש ספרות נגזרות מהכביש המהיר אותו הם עוקפים: -אי זוגי צפון-דרום (עוקף ממזרח או ממערב לכביש העקרי) 287 עוקף העיר ניו יורק של כביש 87, קנדה-ניו יורק -זוגי מזרח-מערב (עוקף מצפון או מדרום) 280 עוקף ניו ג'רזי של כביש 80 כבישים ישנים ולא מהירים: -צפון-דרום, 1 בחוף המערבי ו-1 בחוף המזרחי -מזרח-מערב 66 המיתולוגי *כמובן שלכל כלל יש יוצאים מהכלל |
|
|
|
| חזרה לעמוד הראשי |  |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |