בתשובה לג'וד, 09/05/11 17:53
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570319
דובי קננגיסר  (אתר) • בתשובה לג'וד יום ב', 9/5/2011, 18:52
הנתונים שאני ראיתי הם שתוך שלוש שנים הוחלף 80% מהצי, שזה כמעט מה שאתה אמרת חוץ מזה שזה בכלל לא. ספציפית, כמה מהאנשים בקליפ הזה נראים לך בני מיעוטים?
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570328
ג'וד • בתשובה לדובי קננגיסר יום ב', 9/5/2011, 20:22
:-) הוא כותב Aucun des Vélib' utilisés dans cette video n'a été maltraité, "אף זוג אופניים לא נפגע במהלך הסרטת הוידאו".
זה לא בדיוק ונדליזם, אלה חבורות של תעלולני אופניים כמו שיש חבורות של תעלולני סקייטבורד ואלה לא חבורות עברייניות. אני לא חושבת שבסוף הם תולים את האופניים על עמוד חשמל. אבל נכון, לא מתנהגים כך ואם זה מה שהאופניים עוברות בכל יום זה מסביר חלק גדול מהנזק. נראה לי שזה מה שצפוי לאופניים בארץ.
________

למעשה 50% בשנה הראשונה ו-‏80% בשנתיים. אין לי רצון להתווכח איתך כי אני לא יודעת, יש סיבה לכך שבליאון הפרויקט מצליח ובפאריס לא והשאלה היא למה. אני יכולה רק להעלות השערות, יש לך השערות?
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570329
אנטילופה  (אתר) • בתשובה לג'וד יום ב', 9/5/2011, 20:29
אין הערכה לאופניים כי לא צריך רשיון למובילט (אופניים עם מנוע עזר) ואופנועים זולים יחסית.
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570331
ג'וד • בתשובה לאנטילופה יום ב', 9/5/2011, 20:34
אבל זה ככה גם בליאון (אני מניחה, יש לי את מי לשאול)
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570336
אנטילופה  (אתר) • בתשובה לג'וד יום ב', 9/5/2011, 21:08
אני לא מכיר את ליאון והתחבורה הציבורית בה, אני יודע שבפאריס ממש אין צורך במכונית, ומי שחי ועובד בעיר או סביבה, יכול להסתפק בדו-אופני ותחבורה ציבורית, לחופשים שוכרים רכב.
חלופה חלקית וזמנית לתחבורה ציבורית ראויה 570764
נועה ו • בתשובה לאנטילופה יום א', 15/5/2011, 15:04
אני יודעת שזה גם המצב בפראג, בברלין ובלונדון.

ובבולוניה, לא עיר גדולה, ועם תחב"ץ מעאפן שמזכיר מאוד את התחב"ץ בארץ‏1, אנשים בעלי רכב מעדיפים לנסוע בתחב"ץ ולהשאיר את הרכב בבית‏2.

‏1 אין תחתית. אאל"ט אין חשמלית. והאוטובוסים הם כולם קוים ארוכים שכאלה, שחוצים את כל העיר ולוקח להם ימבה זמן להגיע ממקום למקום.
‏2 ואני תולה את השינוי בדבר הקטן והשולי הזה, שקרוי לוח זמנים מדוייק, שמפרט מתי האוטובוס אמור להגיע לתחנה, ולא טווח ערטילאי בסגנון "5-20 דקות בשעות העומס ו25-60 דקות ביתר הזמן". ולא שלוח הזמנים אכן מדוייק, הם הרי איטלקים ככלות הכל, אבל גם אם האוטובוס מאחר מעט, זה עדיין עדיף על התחזית האסטרולוגית שתלויה, אם תלויה, בתחנות האוטובוסים שלנו.
חזרה לעמוד הראשי
מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים
האייל הקורא RSS מאמרים | כתבו למערכת | אודות האתר | טרם התעדכנת | ארכיון | חיפוש | עזרה | תנאי שימוש © כל הזכויות שמורות