 |
|
 |
||
|
||||
 |
אני רציתי להתחיל הרבה יותר בקטן: תקן שיחייב שלצופר המכונית יהיה גם רמקול פנימי, כך כשאתה צופר תיאלץ לסבול את אותו רעש שאתה עושה לאחרים. (פעם בכמה זמן איזה גאון מציע את זה במכתבים למערכת). הבעיה, כמובן, היא שיהיה קל מאוד לייצר את האנטי-מחיקון (שיהיה לא חוקי להתקין אותו, אבל הוא יבוא עם כפתור "טסט" לביטול זמני של הפונקציה). גם להצעות שלך נראה לי שאפשר לתכנת אנטי-מחיקון, למרות שצריך קצת יותר בינה. |  |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
הבעיה היא שכאשר נהג טיפוסי צריך להחליט אם לדרוס את הזקנה או להעיר את התינוק שנרדם סוף סוף, חוששני שהזקנה תצא מופסדת. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אני סבור שהצופר חוטא לאמת. הצופר אמור לבטא את מחשבתו של הנהג. השבב ישדר את התסכול של הנהג ויבוא לידי ביטוי במילים מזרחיות מפותחות אשר יזעקו מהרמקול הרב עוצמתי. ולכן במקום צפירות נשמע קללות מחרידות אשר יגררו יריות ודקירות בכבישים. לאחר מספר חודשים,אני בטוח שהצופרים יחשבו כמה פעמים אם כדאי לצפור. מכל מקום - כמות הצפירות תוגבלנה לתקופה. ומי שיצפור ללא צידוק בטיחותי יותר מידי רכבו יושבת לחודש. |
|
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |