החללית הפרטית SpaceShipOne הצליחה להגיע לחלל

בתשובה להאייל האלמוני, 21/06/04 23:49

זו לא באמת פריצת דרך

אורי גוראל-גורביץ' • בתשובה להאייל האלמוני

יום ג', 22/6/2004, 10:30

א) זו לא רקטה. הדרישה לזכיה בפרס היא יכולת לחזור על הטיסה עם אותו ציוד תוך שבועיים.

ב) עיקר החשיבות היא בהכנסת חברות מסחריות לחלל.

ג) אכן, גובה של 100ק"מ הוא רף נמוך למדי ;-). לטעמי רף סביר יותר היה כניסה וחזרה מ/למסלול, אלא שזו פשוט דרישה גבוהה מדי בשלב זה.

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

ג. שמעון • בתשובה לאורי גוראל-גורביץ'

יום ג', 22/6/2004, 12:45

לא התעמקתי יותר מדי בפרויקט החללית הפרטית, אך במבט ראשון אכן נראה לי שלא מדובר בפריצת דרך טכנולוגית.
בתחילת שנות ה-‏60 הטיסו האמריקנים מטוס-חלל שכונה X-15, ששוגר מהאוויר באמצעות מטוס-בי-‏52. ה-X-15 הגיע לרום של 107 ק"מ.

פרטים נוספים:

http://www.sierrafoot.org/x-15/x-15.html

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

אייל מולד(ר) • בתשובה לג. שמעון

יום ד', 23/6/2004, 9:50

המטרה היא מן הסתם לא להגיע לפריצת דרך טכנולוגית (הסף שהוצב הוא די נמוך מבחינה זו, תרתי משמע) אלא לפריצת דרך הנדסית ועסקית.
אם חברה של 140 איש תבנה פצצת אטום באמצעות גיוס הון פרטי, גם בכך לא תהיה פריצת דרך טכנולוגית.

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

כרמית • בתשובה לאייל מולד(ר)

יום ד', 23/6/2004, 15:25

מה יש לחברות עסקיות לחפש בחלל?
במילים אחרות, ממה הן מתכוונות להרוויח?

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

אביב י. • בתשובה לכרמית

יום ד', 23/6/2004, 15:45

מטיסות טרנס-אטלנטיות מהירות (מאוישות או למטרות תובלה).
יש מופרעים שאפילו מדברים על בתי מלון באורביט (תודו שהנוף מהחלון יכול להיות מקסים).
לי יש סטרטאפ משלי (ההנפקה בקרוב). הדיאטה לא עוזרת לכם? הורידו 140 קילו ממשקלכם, ביום אחד! (כמו אצל "שומרי משקל", החברה לא לוקחת שום אחריות על עליה חזרה במשקל לאחר הטיפולים).

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

הקשה המקשה • בתשובה לאביב י.

יום ד', 23/6/2004, 23:18

אם אני מאבד במסע כזה 140 קג"כ ממשקלי ביום אחד, המסה שלי נהיית שלילית. עכשיו, כשחוזרים לכדור הארץ עקרון השקילות אומר שאני צריך לפול יחד עם החללית (בהזנחת האטמוספרה ובהנחת נפילה חפשית) שכן אני אמור לנוע על הגאודזיה כמו כל החפצים שמסביבי. מצד שני, המסה השלילית שלי מפעילה כח דוחה על כדור הארץ (מבדיקת המקרה עבור מסה שלילית נקודתית, מקבלים ממשוואות תורת היחסות את פתרון שוורצשילד שנותן פוטנציאל דוחה בשל היפוך הסימן). יוצא מכך שהחוק השלישי של ניוטון (הפעולה והתגובה) מופר. מה דעתכם?

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

שוטה הכפר הגלובלי • בתשובה לכרמית

יום ד', 23/6/2004, 15:46

תיירות?

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

לון • בתשובה לשוטה הכפר הגלובלי

יום ד', 23/6/2004, 16:33

קלאב הוטל מארס ייפתח בקרוב (ובשבילך: יינתנו בו סדנאות ניו אייג' מול נוף מגניב)

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

שוטה הכפר הגלובלי • בתשובה ללון

יום ד', 23/6/2004, 16:37

אם הייתי עשיר מספיק, הייתי מוכן לשלם די הרבה תמורת כמה הקפות סביב כדוה''א שלנו בחוסר משקל.

יש יותר משני מליון מליונרים בארה''ב לבדה.

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

כרמית • בתשובה ללון

יום ד', 23/6/2004, 23:04

גם טיסה מסוכנת לחלל וגם סדנאות ניו אייג'? נשמע כמו הסיוט הכי גדול שלי.למרבה הזוועה, הפונטנציאל המסחרי של זה הוא כנראה גדול.

כנראה שזאת לא פריצת דרך טכנולוגית, היה X-15

אביב י. • בתשובה לכרמית

יום ד', 23/6/2004, 23:27

אני חושב שעם הזמן הטיסות יהפכו לעניין פחות מסוכן. פעם, לצלוח את האוקינוס היה עניין מאוד מסוכן והיום קצת פחות.

לגבי סדנאות ניו אייג' בחלל, זה דווקא עניין מאוד חיובי. סוף סוף החבר'ה ההם‏¹ באמת יצליחו להתרומם מהמזרן ולרחף, במקום סתם לקפץ על המזרן (באופן משעשע למדי).

_________
‏¹ ההם = http://www.7000.org.il/yogic_flying.htm

טרק לונה

לא חרדי ולא עורך-דין • בתשובה לכרמית

יום ה', 24/6/2004, 2:53

מצטרף לרשימת הפרייארים.

גם אני מוכן לשלם הרבה כסף תמורת כמה שעות במסלול. שלא לדבר על כמה ימים על לונה ‏¹.

ואם אני חושב על קדחת הטיולים הישראלית... אני כבר רואה שקיות של במבה מפוזרות על הירח.

‏¹ מצד שני יש עוד הרבה מקומות כאן למטה שאני עוד צריך לראות.

מה יש להן לחפש שם?

האייל המרושע • בתשובה לכרמית

יום ו', 25/6/2004, 2:56

שתי דוגמאות לישומים אפשריים -
א. ייצור שבבים. במקום לסנתז תנאי וואקום וחוסר כוח משיכה, יש לך את זה מן המוכן.
ב. רפואה. חשבי על אנשים חולי לב. בכמה חייהם יתארכו אם יאחסנו אותם במלונות בחלל, באיזורים דלי\נטולי כבידה?

זו לא באמת פריצת דרך

easy • בתשובה לאורי גוראל-גורביץ'

יום ג', 22/6/2004, 12:46

למעשה לצאת מהאטמוספירה ולחזור זאת לא משימה קשה במיוחד, כל טיל סקאד עושה את זה. כניסה למסלול זה כבר סיפור אחר לגמרי, צריך להאיץ למהירות של מעל 25000 קמ"ש וזה דורש המון אנרגיה.

בעיות זיכרון

דורון הגלילי • בתשובה לeasy

יום ג', 22/6/2004, 14:26

אני משום מה זוכר את מהירות המילוט כ11,000 ק"מ בשניה, שזה יותר קרוב ל40,000 קמ"ש (אבל זה אכן מעל 25,000).

בעיות זיכרון

ערן בילינסקי • בתשובה לדורון הגלילי

יום ג', 22/6/2004, 14:29

11 ק"מ בשניה. אבל גם לזה לא באמת צריך להגיע. ראה: http://en.wikipedia.org/wiki/Escape_Speed

בעיות זיכרון

דורון הגלילי • בתשובה לערן בילינסקי

יום ג', 22/6/2004, 14:32

כן, כמובן, אחרת היינו מגיעים ל40 מיליון, ולא 40 אלף קמ"ש.

בעיות זיכרון

easy • בתשובה לדורון הגלילי

יום ג', 22/6/2004, 14:36

מהירות מילוט זו לא מהירות כניסה למסלול. לוויני ריגול, מעבורות חלל ושאר גופים בעלי מסלול נמוך מקיפים את כדה"א בתשעים דקות פחות או יותר. צריך לצאת קצת יותר מ25000 קמ"ש.
לווינים גאו-סינכרונים נעים הרבה יותר לאט, בערך 9000 קמ"ש אבל צריך להביא אותם הרבה יותר גבוה וגם זה דורש הרבה אנרגיה.

חזרה לעמוד הראשי

המאמר המלא

מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים
RSS מאמרים \| כתבו למערכת \| אודות האתר \| טרם התעדכנת \| ארכיון \| חיפוש \| עזרה \| תנאי שימוש	© כל הזכויות שמורות