בתשובה לערן בילינסקי, 02/02/03 0:00
 |
|
 |
||
|
||||
 |
כמה אסטרונאוטים (או אנשי צוות חלל) נהרגו עד היום מתוך כלל אלו שהיו בחלל? מה יותר מסוכן, להיות אסטרונאוט או טייס קרב בצה"ל? |
 |
 |
 |
|
|
|
||
|
||||
|
הרוגים: הקוסמונאוט ולאדימיר קומורוב נהרג כאשר מצנחיו התסתבכו בעת חזרת חללית הווסטוק שלו בשנת 63' או 64'. שלושת אנשי אפולו-1 נהרגו על הקרקע בשנת 67' כאמור. שלושה קוסמונאוטים רוסים נהרגו בשנת 71' אא"ט כשחללית הסויוז שלהם התרסקה. שבעה אסטרונאוטים נהרגו באסון הצ'לנג'ר ב 28.1.86 שבעה אסטרונאוטים היום כלומר, סה"כ עד היום ידוע לי על 21 הרוגים. כמה סה"כ היו בחלל? לא יודע, אני חושב שבסביבות מאתיים, ואולי יותר. אגב, מישהו בסלשדוט כבר ציין את מקריות התאריכים: 27.1.67 : אפולו 28.1.86 : צ'לנג'ר 1.2.03 : קולומביה |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
ע"פ נאסא (אין לי לינק, הם ענו ב-מייל): 430 including present STS-107 mission.
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כולל אסטרונאוטים של בריה"מ/רוסיה וטרמפיסטים שלהם? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
מקצוע שגורם למותם של 4.9% מהעוסקים בו (בעת ובשל מילוי תפקידם), נשמע לי כמו מקצוע מסוכן. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כמו כן ידוע מקרה התקלה של אפולו 13 (היה על זה גם סרט) וגם באפולו 11 האסטרונאוטים ניצלו בנס בעת נחיתתם על הירח: "שני האסטרונאוטים ניצלו בנס מאסון ברגעים האחרונים של נחיתתם, כאשר רכב החלל ירד לכיוון משטח הירח באמצעות הטייס האוטומטי. הם הבינו שהם פונים לכיוון של שדה מלא סלעים ענקיים, גדולים עד כדי הריסת כלי הטייס שלהם. ארמסטרונג נטל בידיו את הפיקוח על רכב החלל והקפיץ אותו מעל לשטח במהירות של 96 קילומטרים לשעה, בחיפוש נואש אחרי משטח חלק ונוח יותר לנחיתה. ארמסטרונג גילה שטח קטן וחלק במרחק של 16 מטר ופנה לכיוונו, אבל איבד קשר עין עם המקום בגלל ענן אבק. הענן הזה התרומם בגלל תנועת האוויר שנגרמה על ידי המנוע של רכב הנחיתה. הוא גישש את דרכו והחנה את החללית על המשטח. לבסוף, כאשר נחת, הסתבר שנותר לו דלק לעוד 20 שניות. אפולו 11 היתה, אפוא, במרחק של שניות אחדות משליחות כושלת." מסע אל הכוכבים מאת רוברט ג'אסטרו, עמ' 26 |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
ארמסטרונג, אגב, נבחר לנחיתה על הירח בין השאר בזכות כישוריו בניהוג כלי הטייס הללו. הוא גם הציל את הג'מיני 6 מהתנגשות בחללית מטען "אג'ינה", אא"ט. שמישהו יבדוק באתר של נאס"א ויתקן את השגיאות שבטח יש במשפט האחרון. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
לא הבנתי - מה המקריות בתאריכים? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
אופס. אתה צודק! התבלבלתי בין ינואר לפברואר. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כולם התרחשו בזמן ביצוע משימות של NASA(?!). | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כולם בחורף? | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
פחות מסוכן מלהיות טייס קרב (בצבא שמתמודד עם מצבי אמת), אבל בכל זאת מסוכן. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בכל אופן פחות מסוכן מלכהן כנשיא ארה''ב או אפילו כראש ממשלת ישראל. | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
כן, אבל במקרה של נשיאי ארה"ב בכלל לא מדובר בסיכון, אלא בודאות ידועה מראש. כך לפחות חושבים כמה אסטרולוגים סהרוריים: http://www.iastro.com/pages/insigh11.htm . אם תשאל אותם, אז הם יאמרו שהנשיאים הבאים כבר יכולים להרגע. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
בקיצור, מדובר במקצוע מסוכן למדי, אבל יש גרועים ממנו. נשיאות ארה"ב וכריית כסף בבוליביה (רוב הכורים מתים תוך 10 שנים מתחילת הקריירה שלהם) הם השניים שקופצים לי לראש ראשונים. |
|
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
הכובענים באנגליה הוויקטוריאנית נחשפו להרעלת כספית! | |
|
|
|
|
|
||
|
||||
|
ובגלל זה הכובען של עליסה משוגע. | |
|
|
| חזרה לעמוד הראשי | המאמר המלא |
| מערכת האייל הקורא אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים | |
 RSS מאמרים |
כתבו למערכת |
אודות האתר |
טרם התעדכנת |
ארכיון |
חיפוש |
עזרה |
תנאי שימוש
|
© כל הזכויות שמורות |